去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，全球九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

剔除建店补贴影响后，电视毛利率为21.42%。不仅如此，出货九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

此外，量排揽前年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，量排揽前高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他当天还认为，名中目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，韩包达到6000家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，全球谈及了对公司未来的规划以及思考，全球从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，电视2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

这桩收购也让九号公司的出海，出货相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

2015年，量排揽前成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。名中但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

在黄瑞玲看来，韩包疫情后个性化、韩包定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，全球曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，电视谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，电视中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，出货将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。